Lancia 2024 Rallye
28. Neben der offiziellen Enthüllung des kommenden elektrischen Hot Hatch von Lancia bestätigte die Marke, dass sie eine eigenständige Version entwickeln wird, um an der Junior-Rallye 4 teilzunehmen. Heute gibt Lancia eine Vorschau auf den Lancia Ypsilon HF, die Hochleistungsversion des erstes Auto der neuen Ära, das im Jahr 28 auf den Markt kommen soll. Der Ypsilon HF ist ein Auto mit Frontantrieb. 2-Liter-Ventil-pro-Zylinder-Motorleistung. Das, 1. Der Lancia Ypsilon HF und der Ypsilon HF markieren die ersten HF-Ausstattungen in der neuen Elektro-Ära des Automobilherstellers und führen Lancia in die Rallye-Jahre zurück.29. Bei seiner Rückkehr wird Lancia sein neu gestaltetes Ypsilon-Kleinwagen-Fließheck als Basis für sein modernes Rallyeauto verwenden. Bekannt als Ypsilon HF, das ursprüngliche Design, 28. Einer der berühmtesten und erfolgreichsten WRC-Konstrukteure, Lancia, wird mit dem Ypsilon eine Rallye-Rückkehr feiern. Lancia hat Pläne für einen Rally4,2 bekannt gegeben. Lancia beschreibt ihn als sehr einfach, schnell und zu 100 % digital. Die Ypsilon Edition Limitata Cassina erhält die exklusive Blu Zaffiro-Lackierung. Die Kabine trägt den Touch von Cassina, dem. 14. Das Abzeichen wird zunächst die Rückseite eines neuen, attraktiven Lancia Ypsilon zieren, des kleinen Fließheckmodells der Marke, das auf den gleichen Grundlagen wie der aktuelle Peugeot e208 basiert. Das vollelektrische Auto verfügt über eine tiefergelegte Federung und eine breitere Spurweite (PS des Elektromotors, -62 Meilen pro Stunde). Eine richtige kleine Taschenrakete also.8. Diese Hoffnung könnte Wirklichkeit werden und scheint sich auf den zukünftigen Lancia Ypsilon zu konzentrieren, der in ein Rallyeauto verwandelt werden soll. den Spezifikationen entsprechen. Mit der Entwicklung dieses Projekts sollte frühzeitig begonnen werden, mit dem Ziel der Beteiligung, um die Marke auf die Umstellung auf das neue WRC-Reglement vorzubereiten. 16. Ypsilon. Aktualisiert: 16 • Verwaltet von: Florin Profir Tudor Serban. Karosserieform: Schrägheck. Segment: Kompakt. Infotainment: Apple CarPlay Android Auto. Produktionsjahre. 28. Der Ypsilon erhält außerdem eine Rallye-Rennversion, die -hp verwendet. 2-Liter-Dreizylinder. Lancia lag jahrelang inaktiv und rollte zusammen mit einer Reihe von neu gestalteten Chryslers und dem. 18. Die Peking to Paris Motor Challenge ist einzigartig in der Automobilwelt – eine echte Langstrecken-Rallye auf den Spuren der ursprünglichen Pioniere. Ein Team auf Peking, Tom und Daniel Kinahan, haben sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, für die Canadian Men s Health Foundation die Unterstützung junger Männer zu fördern. 21. Ein Lancia WRC-be val visszat rs re mr tavaly ősszel utalt az olasz m dia. Az olasz m rka a WRC t rt net nek legikeresebb gy rt vil gbajnoki c mmel 1974-76, 1983, 1987-1992. Sajt: A -ben visszat ra Rally Vil gbajnoks gra6. Der Manager der Rallye-Europameisterschaft, Iain Campbell, hat bestätigt, dass die Serie einen herzlichen Empfang erwartet, sollte Lancia grünes Licht für eine zukünftige Ypsilon-Rallye geben. Seien wir ehrlich, das ist keineswegs eine Überraschung. Die Welt des Rallyesports sehnt sich einhellig nach der Rückkehr eines Lancia in Martini-Lackierung irgendeiner Art.3. Herausgeber: Davide Minotti, Massimo Focchi. Musik: Andres Venerus. Mit: Ricardo Scamarcio, Daniel Brühl, Volker Bruch, Katie Clarkson-Hill. Englischer, italienischer, deutscher Dialog Riccardo Scamarcio. 22. Drama Biografie Bewertung: 18, R m. Eine wahre David-gegen-Goliath-Geschichte, die die intensive Rivalität zwischen Audi und Lancia bei der Rallye-Weltmeisterschaft beleuchtet. Allen Widrigkeiten zum Trotz kämpft Lancia mit einer Kombination aus Innovation und Mut darum, seinen früheren Glanz wiederzugewinnen. Race for Glory: Audi vs. Lancia kann gemietet oder gemietet werden,