On-Demand-Verkehr 2024
24. April 2024. Die Stadt und Landkreise können bis. reichen ihre Anträge beim Verkehrsministerium ein. Eine Bewerbung lohnt sich bis zum 23. April 2024. Zukunftsnetzwerk PNV. Wir laden Sie am Dienstag zur Vorstellung des Förderprogramms auf Abruf ein. zu einem Online-Angebot, 23. Das G-Mobil wird als reguläres Angebot von der Stadt Gronau finanziert und ist damit eines der ersten On-Demand-Verkehrsmittel im ländlichen Raum, das, 11. September 2023. Als Hochlauf von on -Nachfrage – Der Verkehr in Deutschland läuft erfolgreich. Daniel Ramot, CEO Via Transportation Foto: Via. Deutschland muss die Chance nutzen, 28. Oktober 2021. On-Demand-Angebote, die den bestehenden Linienverkehr mit Bahn und Bus verstärken, leisten einen wichtigen Beitrag zur flächendeckenden Mobilität, 2. April 2024. Das Mobilitätsministerium hat... Ausbau von On-Demand Verkehr und als Ergänzung zum bestehenden ÖPNV-Angebot im Saarland das Förderprogramm Tage. On-Demand-Förderprogramm – Das Land Baden-Württemberg unterstützt Kommunen erneut beim Aufbau eines On-Demand-Verkehrs mit bis zu Millionen, 31. Oktober 2023. TransitTech-Anbieter Via kündigt neue Partnerschaften mit führenden ÖPNV-Unternehmen Deutschlands zur Übernahme an Betrieb des On-Demand-Verkehrs, der zuvor vom Konkurrenten CleverShuttle betrieben wurde. Der Verkehr ist das Geschäft von CleverShuttle und umfasst den 28. Februar 2024. Nach zweijähriger Vorbereitung startet am letzten Februartag der „Bedarfsverkehr“ der Stadtwerke Neuss. Was der ÖPNV bietet und warum die Stadtwerke Millionen ausgeben. 9. November 2023. Unter dem Dach des Rhein-Main-Verkehrsverbundes seien in den verschiedenen On-Demand-Projekten eine Million Fahrgäste befördert worden, womit ein weiterer Meilenstein erreicht sei, erklärte der Verband. Der erste Shuttle startete und seitdem sind laut RMV acht weitere Kommunalverkehre in Betrieb gegangen.14. Dez. 2023. Das zugrunde liegende Projekt für bedarfsgerechte Zusatztransporte, flexibel buchbare Einzelfahrten startete als Modellprojekt, das vom NRW-Verkehrsministerium gefördert wird. Ziel von ODI ist es, das bestehende ÖPNV-Angebot in der Region zu ergänzen und vor allem ländliche Randgebiete besser zu bedienen, 27. Oktober 2021. Artikel: Studie zur öffentlichen Mobilität in Deutschland: On-Demand-Angebote stärken die Schiene, Mobilitätswende und Klimaschutz Analyse der DB-Tochter ioki zeigt: Flexibler On-Demand-Verkehr schließt Lücken im öffentlichen Nahverkehr am Stadtrand und auf dem Land • On-Demand-Angebote wie Shuttles und digitale, 20. On-Demand-Verkehr. hochlaufen. Der sogenannte Linienverkehr ist ein Bestandteil der Mobilitätswende. Der VDV wollte von seinen Mitgliedsunternehmen wissen, was sie in diesem Bereich tun. Ein zentrales Ergebnis: die im letzten Jahr verabschiedete Novelle,