LMFP 2024
Gotion High Tech stellte eine neue Lithium-Mangan-Eisenphosphat-Batterie (LMFP) vor, die in die Massenproduktion gehen soll. Dank der Aufnahme von In kündigte Chinas viertgrößter Batteriehersteller Guoneng High-Tech eine Reihe von LMFP-Batterien an und plant die Massenproduktion Einige Automobilhersteller richten ihr Augenmerk auf hochmanganhaltiges NMC (LNMO), manganreiches NMC und LMFP, z. B. für das Volumen. Neue Batteriezellen von CATL mit Lithium-Mangan-Eisenphosphat-Chemie (LMFP) werden bereits verwendet in einem chinesischen Elektromodell. Die neuen Batterien, Gotion, stellt die LMFP-EV-Batterie vor, die angeblich pro Einzelladung zu einem niedrigeren Preis möglich ist. Sagen Sie uns, ob Sie das schon einmal gehört haben. Gotion High Tech, ein Batterieentwickler, hat seine neue L-Mangan-Eisenphosphat-, LMFP-, Astroinno-Batterie angekündigt, die erstklassige Effizienzwerte liefern kann. Lithium-Mangan-Eisenphosphat-LMFP-Batterien werden die Energiedichte von Lithium-Eisenphosphat-LFP verbessern und gleichzeitig die Energiedichte beibehalten eine kostengünstige Struktur. Da die Massenproduktion beginnen soll, hat die neue Batterie bereits alle erforderlichen Sicherheitstests bestanden und kann möglicherweise bis zu .000 US-Dollar halten. Wenn Tesla eine neue Zelltechnologie verwendet, könnte es diese für das überarbeitete Modell Y verwenden , geplant Schon damals gab es Gerüchte, dass der weltweite LMFP-Markt voraussichtlich von geschätzten 100.000 USD auf 100.000 USD ansteigen wird, bei einer geschätzten jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von Prozent des nordamerikanischen Marktes für LMFP. Li-Ionen-Zellen mit einer LiMnxFe1−xPO4, LMFP und LiNi1−x−y−zCoxMnyAlzO2 NCMA-Mischkathode zeigen ihre Vorteile geringerer Kosten und höherer Sicherheit im Vergleich zu Zellen, die nur auf NCMA-Kathoden basieren. Allerdings ist die Geschwindigkeitsfähigkeit von LMFP-Material im Vergleich zu NCMA oder sogar LiFePO4 relativ schlecht, was auf die niedrigen, auf Samsung SDI LMFP basierenden Batterielösungen zurückzuführen ist. Samsung SDI, der koreanische Hersteller von wiederaufladbaren Batterien, stellte erstmals seine Lithium-Eisen-Mangan-Phosphat-LMFP-Batterie auf der IAA in München vor. Die LMFP-Batterie gilt als Batterietechnologie der nächsten Generation. Der 126-seitige Bericht Global Lithium Manganese Iron Phosphate, LMFP Cathode Material Market untersucht die neuesten Marktgrößen, Marktanteile und Branchentrends und bietet eine Fülle von. Ein auf der L-Zelle basierendes Batteriesystem könnte eine Energiedichte von Wh kg haben, die höher ist als die Energiedichte von Paketen, die auf ternären Chemiesystemen basieren und derzeit in Massenproduktion sind, sagte Gotion und fügte hinzu, dass die neue Zelle in Massenproduktion gehen werde . CATL plant, noch in diesem Jahr Lithium-Mangan-Eisenphosphat-LMFP-Batterien in Massenproduktion herzustellen, wie das lokale Medienunternehmen LatePost heute berichtete. Das Unternehmen kündigte Ende letzten Monats an, dass seine CTP-Zelle 3. Batterie- und kondensierte Materiebatterien umfassen soll. Die LMFP-Batterien von CATL, Sunwoda und Eve Energy sind vorläufig. SiAT, ein Hersteller von fortschrittlichen Nanomaterialien für Batterien in Taiwan, arbeitet mit dem taiwanesischen Petrochemieunternehmen CPDC zusammen, um seine Lithium-Mangan-Eisenphosphat-Paste der zweiten Generation, LMFP-Paste, auf den Markt zu bringen die Sicherheitsstandards für Batterien in der gesamten Branche deutlich erhöhen. Die neue LMFP-Paste, der globale LMFP-Markt, wurde mit 94 US-Dollar bewertet und wird voraussichtlich die USA erreichen und eine CAGR verzeichnen. 0 während der Prognose -2030. Zu den globalen Hauptakteuren von LMFP gehören Ronbay New Energy Technology und HCM CO. LTD. Lithitech usw. Die drei besten Spieler halten einen Anteil