LNG-Lkw-Maut ab 2024
29. Die Maut wurde inzwischen in zwei Stufen aufgeteilt. 08.2012. 07. Vierspurige Bundesstraßen ausgebaut. 10. Auch die Mautgrenze wurde gesenkt. In einer dritten Stufe. 07. Bundesstraßen für Lkw, 30. M. Die höhere Maut soll für alle Nutzfahrzeuge gelten. Emissionsfreie Nutzfahrzeuge sollen weiter gefördert und eine entsprechende Ladeinfrastruktur mit Wasserstofftankstellen aufgebaut werden. E-Lkw sollen ab dem 29. November 2023 von der Infrastrukturabgabe ausgenommen werden. Die steigende Lkw-Maut, auch für Bio-CNG und Bio-LNG, verunsichere die Logistikbranche und belaste die Verbraucher mit höheren Preisen, kritisiert die Zukunft Gas Industrieverband. 25. September 2023. Anhörung zur Lkw-Maut. Zeit: Montag, 12:00 Uhr Ort: Berlin, Paul-L. be-Haus, Besprechungsraum E.200. Mehrere Verbandsvertreter aus der Speditions- und Logistikbranche äußerten in einer öffentlichen Anhörung am Montag, 25., massive Kritik am Verkehrsausschuss. Zum 20. Oktober 2023 wird die Mautpflicht auf Lkw mit mehr als 100 Kilometern ausgeweitet. Eine Ausnahme gibt es allerdings für Handwerkerfahrzeuge. Handwerkerfahrzeuge sind ausdrücklich von der Maut befreit. Diese Handwerkerausnahme wurde von Felix Pakleppa, Hauptgeschäftsführer des Zentralverbandes der Deutschen Bauindustrie, am 2. November 2023 genehmigt. Transporteure sind von der Lkw-Maut nicht betroffen. Welche Auswirkungen hätte es auf die Emissionen, wenn Unternehmen von Lkw auf solche Transporter umsteigen würden, um die Mautkomponente zu vermeiden? Urs Maier: Wenn es so einen Wechsel gibt – von Fahrzeugen, die dazwischen liegen,